Витратомір без дисплея DFM 250 (AK, A232, A485, ACAN)

Витратомір без дисплея DFM 250 (AK, A232, A485, ACAN) від компанії ТОВ "УСК" - фото 1
8 979 ₴
В наявності

Доставка

 Нова Пошта
80 - 500 ₴, Безкоштовно від 70 000 ₴
Детальніше про доставку

Оплата

 Післяплата
 Оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок
 Оплата на картку «Приватбанк»
 Оплата на картку Visa, MasterCard, Maestro
 Оплата кур'єрові по м. Київ
Показати всі 6 способів оплати

Опис

Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов в составе систем мониторинга транспорта.

Расходомеры топлива DFM эффективно решают задачи:

  • контроля расхода топлива,
  • контроля времени работы двигателя в различных режимах:
    • холостой ход,
    • оптимальный режим,
    • перегрузка,
  • контроля состояния топливной системы.

 

Счетчик топлива DFM
 
 Дифференциальный расходомер топлива DFMАвтономный счетчик топлива DFMРасходомер топлива DFMДатчик расхода топлива DFM


Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода топлива и времени работы различных потребителей топлива:

  • грузовых автомобилей;
  • тягачей;
  • тракторов различных видов;
  • погрузчиков;
  • грейдеров;
  • технологического транспорта;
  • тепловозов;
  • речных судов;
  • горелок;
  • котлов;
  • дизель-генераторов;
  • других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателем.
Виды техники, на которые устанавливаются расходомеры топлива DFM
Расход топлива в камере min-max, л/ч
5-250


Принцип действия


 
Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива, маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.


Преимущества расходомеров топлива DFM


 
Внедрение DFM помогает решать следующие задачи:
  • учет фактического расхода топлива;
  • учет фактического времени работы техники;
  • нормирование расхода топлива;
  • выявление и предотвращение хищений топлива;
  • мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива;
  • испытание двигателей в части потребления топлива.


Многолетний опыт применения приборов учета топлива на автопредприятиях в различных отраслях показал, что экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.

  • защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
  • минимальное сопротивление потоку жидкости;
  • большой грязевой фильтр;
  • соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • прочная и точная измерительная камера;
  • полный комплект монтажных аксессуаров;
  • 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.

Измеряемые жидкости


 
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
  • дизельное топливо;
  • печное топливо;
  • другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм кв./с.*


* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

Расходомер без дисплея.

 Вид выходного сигнала:
P - ненормированный импульс;
K - нормированный импульс;
232 - интерфейс RS-232;
485 - интерфейс RS-485;
CAN - интерфейс CAN 2.0B