Витратомір без дисплея DFM 50 (AK,A232,A485, ACAN)

Витратомір без дисплея DFM 50 (AK,A232,A485, ACAN) від компанії ТОВ "УСК" - фото 1
8 292 ₴
В наявності

Доставка

 Нова Пошта
80 - 500 ₴, Безкоштовно від 70 000 ₴
Детальніше про доставку

Оплата

 Післяплата
 Оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок
 Оплата на картку «Приватбанк»
 Оплата на картку Visa, MasterCard, Maestro
 Оплата кур'єрові по м. Київ
Показати всі 6 способів оплати

Опис

Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов в составе систем мониторинга транспорта.

Расходомеры топлива DFM эффективно решают задачи:

  • контроля расхода топлива,
  • контроля времени работы двигателя в различных режимах:
    • холостой ход,
    • оптимальный режим,
    • перегрузка,
  • контроля состояния топливной системы.

 

Счетчик топлива DFM
 
 Дифференциальный расходомер топлива DFMАвтономный счетчик топлива DFMРасходомер топлива DFMДатчик расхода топлива DFM


Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода топлива и времени работы различных потребителей топлива:

  • грузовых автомобилей;
  • тягачей;
  • тракторов различных видов;
  • погрузчиков;
  • грейдеров;
  • технологического транспорта;
  • тепловозов;
  • речных судов;
  • горелок;
  • котлов;
  • дизель-генераторов;
  • других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателем.
Виды техники, на которые устанавливаются расходомеры топлива DFM
Расход топлива в камере min-max, л/ч
1-50


Принцип действия


 
Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива, маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.


Преимущества расходомеров топлива DFM


 
Внедрение DFM помогает решать следующие задачи:
  • учет фактического расхода топлива;
  • учет фактического времени работы техники;
  • нормирование расхода топлива;
  • выявление и предотвращение хищений топлива;
  • мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива;
  • испытание двигателей в части потребления топлива.


Многолетний опыт применения приборов учета топлива на автопредприятиях в различных отраслях показал, что экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.

  • защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
  • минимальное сопротивление потоку жидкости;
  • большой грязевой фильтр;
  • соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • прочная и точная измерительная камера;
  • полный комплект монтажных аксессуаров;
  • 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.

Измеряемые жидкости


 
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
  • дизельное топливо;
  • печное топливо;
  • другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм кв./с.*


* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

Расходомер без дисплея.

 Вид выходного сигнала:
P - ненормированный импульс;
K - нормированный импульс;
232 - интерфейс RS-232;
485 - интерфейс RS-485;
CAN - интерфейс CAN 2.0B